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    全球电动车交付突破25万辆,宝马首推无线充电技术引入中国

    时间:2018-08-07   浏览:LOADING  【打印】  【关闭】   【返回
    近日从宝马官方获悉,BMW i将为插电式混合动力混合动力车定制的原厂集成感应充电设备,并将于2018年7月投产。这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的首创。
    事实上,作为“第一战略”的重要组成部分,宝马集团旨在通过充电技术的突破性进展,极大提高电动汽车的便利性和日常实用性。比如,在BMW 5 系插电式混合动力车型上就将搭载该项技术,先后在德国、英国、美国、日本和中国市场推出。
     
    汽车头条App了解到,BMW无线充电技术通过交流电为汽车高压电池充电,无需任何电缆,只要将汽车停放在充电底座正上方即可。它可以安装在车库中,汽车停放到位,充电过程即开始,无需驾驶人员的进一步指令。这项技术的推出使宝马集团在设备领域再进一步,未来电动汽车的充电过程将比传内燃机车型加油更加便捷。
    BMW无线充电套装则包括可安装在车库或室外停车位的感应充电底座(充电基板),和固定在车辆底部的车辆部件(车载感应线圈)。充电基板和感应线圈之间的非接触式能量传输可在8cm左右的距离内进行。其原理是:充电基板生成磁场,车载感应线圈感应电流,从而为高压电池充电。
     
    该系统提供3.2千瓦的充电功率,仅需三个半小时即可将BMW 5系插电式混合动力车中配备的动力电池充满电。
    其主要优势在于其简便、易用,驾驶人员不再需要使用电缆连接车辆。相反,汽车只要停放到位,按下启动/停止按钮后,充电过程即可开始。电池充满电后,系统会自动关闭。
     
    另据此前报道,作为推进全新“第一战略”的重要部分,宝马集团不断拓展电动出行。2017年,集团完成了年内交付10万辆电动车的目标。2018年,这一目标提升至14万辆。到2019年年底将完成在全球交付50万辆电动汽车。目前,这一目标已经完成接近一半。2025年,宝马集团将向客户提供25款电动车选择,其中12款由纯电驱动。
     
    在中国,BMW新能源家族涵盖了BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系,全面覆盖从紧凑型轿车到大型豪华轿车,从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵,是中国豪华新能源车市场上产品线最丰富的品牌。
     
    此外宝马还积极推进新能源生态系统的建设,通过品牌和产品、创新科技、充电网络、研发能力、电动出行服务和电池技术六大方面,为中国客户提供完备、便利的电动车出行体验。以公共充电为例,到2018年底,宝马将在中国提供超过8万个即时充电桩,覆盖超过100个城市,为宝马的电动车用户提供更加高效、便捷、智能的公共充电服务。
     
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